MEA and Others Will Now Only Accept Payments in USD [MEA Reverses Decision at the Behest of Gov.]

AtheistForYeezus

AtheistForYeezus

Legendary Member
Orange Room Supporter
LBC:
MEA cancelled the decision to charge in USD only.
A rare Ahd achievement. Let's give credit where it's due.

That said, I don't agree that MEA is expensive. I find that their prices are very competitive for the service they offer.
Beirut to Europe = $300 off-season.
 
  • Advertisement
  • Dr. Strangelove

    Dr. Strangelove

    Nuclear War Expert
    Staff member
    A rare Ahd achievement. Let's give credit where it's due.

    That said, I don't agree that MEA is expensive. I find that their prices are very competitive for the service they offer.
    Beirut to Europe = $300 off-season.
    That's actually pretty expensive. You can regularly find flights to Europe during the off-season for almost half that.
     
    Resign

    Resign

    Well-Known Member
    Orange Room Supporter
    A rare Ahd achievement. Let's give credit where it's due.

    That said, I don't agree that MEA is expensive. I find that their prices are very competitive for the service they offer.
    Beirut to Europe = $300 off-season.
    Ahd achievement ?
    If anything they withdrew the decision after the people stormed their offices
    Ahd released few populist statements like ususal
    that's all

    Anyway this is far from over
    I think MEA will end up increasing their prices significantly
     
    AtheistForYeezus

    AtheistForYeezus

    Legendary Member
    Orange Room Supporter
    That's actually pretty expensive. You can regularly find flights to Europe during the off-season for almost half that.
    That's a round-trip flight. Why makes you think it's expensive?
    A cheaper alternative would be FlyPegasus or one the non-direct flight, but $300 for a direct round-trip flight to Europe is a bargain in my opinion.
     
    Dr. Strangelove

    Dr. Strangelove

    Nuclear War Expert
    Staff member
    That's a round-trip flight. Why makes you think it's expensive?
    A cheaper alternative would be FlyPegasus or one the non-direct flight, but $300 for a direct round-trip flight to Europe is a bargain in my opinion.
    Yes. Direct, round-trip flights to Amsterdam, to Paris, to wen ma baddak. $200 with baggage, easy. I (used to?) go on vacation to Europe at least once a year.

    I'd look up some numbers for you, but I'm too busy doing googly eyes at Nada Boustani on LBCI.
     
    AtheistForYeezus

    AtheistForYeezus

    Legendary Member
    Orange Room Supporter
    Yes. Direct, round-trip flights to Amsterdam, to Paris, to wen ma baddak. $200 with baggage, easy. I (used to?) go on vacation to Europe at least once a year.
    You must be referring to Transavia. It's the only direct flight from Beirut to Amsterdam.
    It's a budget no-frills airline with not-so-good reviews. I'm willing to pay $100 more to fly a better airlines like MEA. (which by the way has great food and gives you more legroom than most airlines)

    By the way RyanAir is currently selling tickets from Beirut to Paphos for $22 o_O and to Vienna for less than $100


    I'd look up some numbers for you, but I'm too busy doing googly eyes at Nada Boustani on LBCI.
    You're showing early symptoms of the OrangeFlu09.
     
    Robin Hood

    Robin Hood

    Legendary Member
    Orange Room Supporter
    halla2 lets fire him la2ano he is Hariri’s man?
    name me one person who isn’t Hariri, WJ, Berri, Gebran, Nasrallah men? But new blood is needed. The position of director was supposed to be appointed but it hasnt been yet which is reserved for the maronite sect.

    The governor needs to fire his ass. this is on the border of treason and unacceptable. He undermines our national currency.
    Fire him for being a thief.
     
    !Aoune32

    !Aoune32

    Well-Known Member
    Yes. Direct, round-trip flights to Amsterdam, to Paris, to wen ma baddak. $200 with baggage, easy. I (used to?) go on vacation to Europe at least once a year.

    I'd look up some numbers for you, but I'm too busy doing googly eyes at Nada Boustani on LBCI.
    Sydney to Perth is ~500 AUD which is 4.5-5 hours away.
     
    Mrsrx

    Mrsrx

    Somehow a Member
    Staff member
    Other than the question of principle that MEA is the national carrier and owned by the CB...

    What does this change? They will remove the price in dollars on their website and inflate their prices to match the black market if they have to sell in LBP..
     
    mikeys71

    mikeys71

    Well-Known Member
    وديع عقل: أتمنى معاقبة محمد الحوت والتسعير بالدولار ليس المخالفة الأولى
    الأحد ١٦ شباط ٢٠٢٠ 19:58
    سياسة



    اعتبر عضو المجلس السياسي في "التيار الوطني الحر" وديع عقل، في حديث تلفزيوني، أن النيابات العامة كان من المفترض أن تتحرك تلقائياً بعد قرار شركة "طيران الشرق الأوسط" التعامل بالدولار فقط، لكنه أعرب عن أسفه لأنها لا تتحرك مما يضطر المعنيين إلى تقديم إخبارات.


    وتمنى عقل معاقبة رئيس مجلس إدارة الشركة محمد الحوت لأن هذه ليست المخالفة الأولى التي يرتكبها، لافتاً إلى أن الأموال التي تدفع في الخارج للشركة لا تحول إلى لبنان بل تستعمل في الخارج، مشيراً إلى أن "الحوت ليس لديه مصروفاً بالدولار إلا المحروقات"، معتبراً أنه يستطيع أن يؤمنها من خلال المدخول في الخارج.
    what about insurance?? Landing fees?? Gate access??? Catering??? Accommodations for crew?? And the list goes on. MEA will increase the prices to reflect the street exchange of the dollar.
     
    Resign

    Resign

    Well-Known Member
    Orange Room Supporter
    what about insurance?? Landing fees?? Gate access??? Catering??? Accommodations for crew?? And the list goes on. MEA will increase the prices to reflect the street exchange of the dollar.
    Wadih Akl is only a ‘muharrej’
    Don’t take whatever he says too seriously.
     
    !Aoune32

    !Aoune32

    Well-Known Member
    what about insurance?? Landing fees?? Gate access??? Catering??? Accommodations for crew?? And the list goes on. MEA will increase the prices to reflect the street exchange of the dollar.
    The whole structure of MEA needs to change with those that you questioned above.
     
    cedarheart

    cedarheart

    Well-Known Member
    Don't be too happy that MEA withdrew it's policy to accept usd only.
    It's an "achievement in disguise"
    MEA will simply increase its fares to reflect street USD prices. A ticket that used to sell for 1500000 LBP will now become 2300000 LBP
     
    !Aoune32

    !Aoune32

    Well-Known Member
    "ليبانون ديبايت " - ملاك عقيل

    انتظرَ العونيّون طويلًا فرصة كتلك التي منحهم إيّاها رئيس مجلس إدارة "ميدل ايست" محمد الحوت حتى ينقضّوا عليه دفعة واحدة.

    بيان من بضعةِ أسطرٍ ليل السبت يحصر دفع قيمةِ تذاكر السفر لشركات الطيران كافة بالدولار كان كفيلًا بفتحِ باب جهنّم مجددًا على مدير عام طوِّبت له شركة طيران الشرق الاوسط منذ 21 عامًا، التي يتصرَّف بها تقريبًا كمحميّةٍ وملكٍ خاصّ له مع مروحةٍ هي الأكبر والاشمل من تقديمِ الخدماتِ والتنفيعاتِ و"مشاوير الكزدرة" المجانية والـ Upgrade وتدليل كبار القوم وصغارهم على متن "خطوطِ الحوت" للزبائنيّة و"البرطلة".


    خيارُ حاكمِ مصرفِ لبنان في الـ "ميدل ايست" منذ العام 1998 يبدو عصيًّا على "القبع" رغم المحاولات المُتكرِّرَة للفريق العوني من أجل إنهاء خدمات رئيس مجلس ادارة ومدير عام شركة طيران الشرق الاوسط مع مضبطة اتهامية كاملة بسلسلة تجاوزات وارتكابات يرى هذا الفريق أنه يستحق المحاسبة عليها.

    قرارُ الحوت الأخير لم يصمد أكثر من 24 ساعة، لكن الحملة بوجههِ استمرَّت وبوتيرةٍ أكبر في ظلِّ التساؤلات عن المسؤول الحقيقي عن هذه الفضيحة. وبلحظةٍ، كاد محمد الحوت أن يتحوَّلَ الى نسخةٍ من محمد شقير لتنضمّ بطاقة السفر الى ضريبة الـ"واتساب"!

    سَبق "العوني" المحامي وديع عقل الجميع، وبعد أقلِّ من ساعةٍ على صدور البيان ليل السبت، بالاعلان عن نيَّتهِ تقديم إخبارٍ ضدّ الحوت باعتبار هذا الاجراء بمثابةِ جرمٍ جزائيٍّ يُعاقب عليه القانون.

    في اليوم التالي، تسلَّمَ رئيس التيار الوطني الحرّ النائب جبران باسيل الدفة من خلال "تويت" يتحدث فيه عن مخالفة القوانين بعد مطالباتٍ سابقة له بتخفيضِ سعر بطاقاتِ سفر طيران الشرق الأوسط، مطالبًا التيّار بـ"تقديم إخبارٍ والتحرّك".

    عندها، أوكِلَت مهمّة التصدّي لـ "العدوان" الى المحامي عقل رسميًّا مع صدور بيانٍ عن اللجنة المركزية للاعلام بناءً على طلبٍ من رئيس التيار الوطني الحر بتكليفهِ تقديم إخبارٍ قضائيٍّ أمام النيابة العامة.

    بالتزامن، اشتعَلَت مواقع التواصل الاجتماعي بالمواقفِ المُندِّدَة ببيان الشركة خصوصًا من جانب القيادات العونيّة التي تنتظر "خطيئة" كهذه كي تصفّي حساباتها مع "الحوت"، أحد أهم "إنجازات" الحريريّة السياسيّة برأيهم تمامًا كما مجلس الانماء والاعمار، وصولًا الى المطالبةِ بمقاطعةِ مكاتبِ الشركة الوطنية "الخائنة" لليرة اللبنانية!

    ولم يكد يجفّ حبر "تويت" باسيل حتى أصدرت نقابة أصحاب وكالات السفر والسياحة بيانًا تزفّ فيه خبر التوصّل الى حلٍّ بتوحيدِ معايير التعامل بين شركات الطيران من جهةٍ وكل من مكاتب السفر والسياحة والمستهلكين من ناحيةٍ أخرى، شاكرةً، كلّ من ساهم من المسؤولين في الحلّ على رأسهم رئيس الجمهورية ميشال عون!!

    "ضاعت الطاسة"، واختلطَ الحابل بالنابل مع دخولٍ مُستَجِدٍّ لرئاسة الحكومة على خطِّ حلِّ معضلةِ "بطاقاتِ السفر الوطنية" المفترض أن تكون بالليرة وليس بالدولار، والذي انتهى عمليًّا بتراجع الشركة عن قرارها بضغطٍ من بعبدا والسرايا الحكومية.

    ويبدو، أنّ بيان اصحاب وكالات السفر حاول توريط رئيس الجمهورية من خلال الايحاء بأنّه أمَّنَ الغطاء لقرار شركة "ميدل ايست"، لكن بيان رئاسة الجمهورية تكفّل سريعًا بتوضيح المسافة الفاصلة بين الطرفَيْن عبر التأكيدِ على طلب الرئيس ميشال عون توحيد التسعير لبطاقاتِ السفر من خلال تطبيق القوانين اللبنانية بحيث يكون بالليرة اللبنانية. الأمرُ الذي فعلت "ميدل ايست" عكسه من خلال إصدار قرار توحيد التسعير بالدولار الاميركي.

    فيما كان لافتًا، إشارة بيان رئاسة الجمهورية الى متابعة عون مع المراجع القضائية المخالفات التي قد تُرتَكَب في التسعير بغير الليرة اللبنانية لاتخاذ التدابير اللازمة بحق المخالفين.

    أوساط العاملين في قطاع السياحة والسفر، تؤكد أنّ هدف القرار كان حماية قطاع وكلاء السياحة والسفر، لأنه في الاشهر الاربعة الاخيرة اضطرَّت هذه المكاتب إمّا الى الاقفال أو صرفِ موظفين، إذ كانت مُجبَرَة على القبضِ والدفعِ لشركات الطيران العالمية وكذلك "MEA" بالدولار، بينما كانت الأخيرة وباقي الشركات تبيع بطاقات السفر على اساسِ سعرِ الصرفِ الرسمي أي "1515" وهذا ما أدى الى منافسةٍ غير متكافئةٍ تسبَّبَت بخسائرٍ جمَّة في القطاعِ.

    وتضيف، عندما قامت مكاتب السياحة والسفر بحركةٍ احتجاجيّةٍ على هذا الوضع، زارت المرجعيات كافة إضافة الى التواصل اليومي مع "MEA" وكانت أمام عددٍ محدودٍ من الخيارات للمحافظةِ على القطاعِ، من بينها اعتماد تسعيرِ بطاقاتِ السفر بالعملةِ الوطنيّةِ أسوةً ببلدان العالم، لكنّ هذا الأمر لم يحصل.

    قرار "ميدل ايست"، وفق الاوساط، في حال تطبيقه كان سيُلزِم مكاتبها في المناطق بالقبضِ بالدولار الاميركي حمايةً لوكلاءِ السفر على اعتبار أنّ موظفي شركات الطيران لا يمكن أن يلعبوا دور الصرّافين في متابعةِ حركةِ الدولار وسعر صرفِ الليرة. بينما تستطيع مكاتب وكلاء السفر والسياحة يستطيعون القبض بالليرة اللبنانية وفق سعر الصرفِ اليوم، مع العلم، أنها مُلزَمة بالدفع بالدولار الى شركات الطيران العالمية".

    وبالتالي، فإنّ لبّ الموضوع، وفق الاوساط، ليس في طريقةِ القبضِ إنّما في اعتمادِ تسعيرةِ بطاقة السفر بالعملةِ الاميركيّةِ. فالمطلوب اليوم ليس الاستعراضات الفولكلورية بل الضغط باتجاه اعتمادِ تسعير تذاكر السفر بالعملةِ الوطنيّةِ لكافة الشركات وليس توجيه الانظار وصرف الموضوع باتجاه طريقة الدفع، مع العلم، أنّ الدفع بالليرة مُمكنٌ في مكاتبِ وكلاءِ السياحة والسفر وما فعلته "MEA" عبر تغيير طريقةِ القبضِ فيه منفعة كبيرة جدًا لوكلاءِ السياحة والسفر وتجنيبًا لهم لمنعِ قطعِ ارزاقهم.

    بالتأكيد، مشهد "الحَشر" أمام مكاتب شركة "ميدل ايست" لشراءِ بطاقاتِ السفر المُسَعَّرة بالليرة اللبنانية قبل بدءِ سريان القرار الذي كان مُفترَضًا يوم الاثنين شكَّلَ فاجعة وطنية جديدة تدلّل على مستوى الاذلال الذي بات قوت اللبناني اليومي على أبوابِ المصارفِ والمؤسساتِ وشركاتِ الطيران مع تسليم كثيرين، بأنّ قرارَ التسعير بالدولار الذي أصدرته شركة "طيران الشرق الاوسط" يحتوي على عيبٍ قانونيٍّ فاضحٍ بالإضافة الى قلّةِ مسؤولية وطنية واستخفاف، فيما المطلوب تثبيت التسعير لكافة الشركات بالليرة اللبنانية والقبض بالعملة الوطنية ربطًا بما تمرّ به البلاد من وضعٍ استثنائيٍّ على الصعيدَيْن المالي والاقتصادي.

     
    Resign

    Resign

    Well-Known Member
    Orange Room Supporter
    Chou hal habal haida S3oud

    MEA is not a cheap ‘low fair airlines’ like other airlines in his post
    those airlines run on a different model and provide very little in comparison (included luggage drop, meal, better gate access, loyalty program, better cancellation policies and the list goes on)

    If you want to fly cheap book with Ryanair
    And stop whining
    It’s very simple.
     
    O

    Orange Hope

    Well-Known Member
    Chou hal habal haida S3oud

    MEA is not a cheap ‘low fair airlines’ like other airlines in his post
    those airlines run on a different model and provide very little in comparison (included luggage drop, meal, better gate access, loyalty program, better cancellation policies and the list goes on)

    If you want to fly cheap book with Ryanair
    And stop whining
    It’s very simple.
    Agree with you regarding low cost airlines vs Regular.

    Nevertheless, MEA prices are over priced. Just compare Air India prices from Riyadh to Mumbai vs MEA Riyadh to Beirut, keeping in mind the flight to India is twice as long.

    I fly out to Riyadh on a weekly basis. The average ticket price is 500$ for a 2hr flight. This is fing ridiculous.
     
    L

    Lebe

    Well-Known Member
    Not to defend MEA, but their current prices would be based on market demand. If people weren't buying the tickets, they wouldn't be as expensive as they are. The only way they can be forced to bring down their prices is by creating competition.
     
    HannaTheCrusader

    HannaTheCrusader

    Legendary Member
    Orange Room Supporter
    the sheer fabrications of the souwagh

    1581939110872.png 1581939110872.png
     
    cedarheart

    cedarheart

    Well-Known Member
    One more time we find people fighting the wrong fight, on the wrong front; arguing about things they don’t know anything about.

    Airlines are not taxis, they don’t charge by the mile flown!

    Airline ticket pricing is a very complex formula, almost an art by itself! Many variables affect the final price: schedule, aircraft type, code share, direct/connection, time of booking, location of the booker, operational costs, airport fees, airspace fees… just to name a few!


    MEA is a FOR PROFIT business, not a charity! If it’s able to sell at high prices and yet fill up its seats than why should it be blamed for that! If there are people willing to pay that price than whose fault is it?

    As citizens and indirect shareholders of MEA we shouldn’t be questioning its pricing model but its profitability (not to go into all other financials)! In brief: knowing how much revenue the company is capable of are the declared profits/losses acceptable? Is the company overspending? Wasting money on unnecessary costs? Inflating expenses? Etc… Is management taking the right business decisions? How it is sourcing its suppliers? Any doubts of embezzlement and corruption? That’s where we should be looking and asking officials to investigate!


    Flying is not a right in order for the government to subsidise it and MEA is not a monopoly, most of its destinations are served by other airlines too. If you feel its prices are overpriced (and I believe so) then just don’t book with them, no one is forcing you!


    I’m not defending MEA here, it’s an airline that I avoid like avoiding the plague! I believe its management is corrupt that’s the fight not the ticket pricing. I’d rather see a clean management who better manages expenses and corporate gifts, keep same pricing (even increase them if people are willing to pay (e.g price elasticity)) and generate higher profits to the State!


    What’s next? At this rate, some Lebanese will soon start asking the government to control the prices of Botox injection, fake boobs and penis enlargement pills!


    (excuse my rant but I woke up on the wrong side f the bed lol)
     
    Top